Press "Enter" to skip to content

Takaran Oli Shock Depan Supra X 100

Namun ayunan sok yang empuk akan memiliki kekurangan ketika motor diajak kecepatan tinggi, motor terasa kurang stabil, begitu juga ketika saat menikung akan terasa goyang kurang stabil. Akan tetapi pastinya sebagian besar pemilik motor lebih memilih kondisi yang standar, sesuai takaran pabrikan.

Daftar Lengkap Ukuran Oli Shock Depan Motor

Jakarta, IDN Times – Ukuran oli shock depan setiap motor memang beda. Karena itu kamu perlu mengetahuinya demi kenyamanan motormu. Oleh karena itu, kamu perlu tahu takaran oli shock depan motormu yang pas.

Selain itu kamu juga harus merawat shock, salah satunya dengan rutin mengecek volume olinya.

Lalu, berapa takaran oli shock depan tiap motor? Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli shock depan Ilustrasi shockbreaker (IDN Times/Fadhliansyah) Oli shock depan memiliki waktu pakai yang perlu dilakukan penggantian setiap setelah kamu menempuh jarak 15 ribu kilometer.

Itu artinya, ketika oli shock depan sudah waktunya diganti, lakukan penggantian, agar perjalanan dengan motormu tetap nyaman. Baca Juga: 5 Rekomendasi Shockbreaker Skutik Terbaik Takaran oli shock depan motor-motor Yamaha Yamaha XMAX 2023 akhirnya dirilis di Eropa (dok.

Yamaha) Berikut takaran oli shock depan untuk beberapa motor Yamaha: Jupiter Z dengan takaran 61ml

Mio Edisi Lama dengan takaran 53 ml Scorpio dengan takaran 244 ml Baca Juga: 4 Bahaya Oli Mobil Bocor, Jangan Disepelekan

Suzuki.co.id/all new satria) Sementara itu, berikut adalah ukuran oli shock depan untuk motor-motor dari Suzuki: Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Motor Matik Mendadak Berisik, Curigai Bagian-bagian Ini Cara Menghidupkan Mobil dengan Tombol Start Stop, Jangan Salah! Kenapa Harga Honda Win 100 Mendadak Melambung Tinggi?

Baca Lainnya  Oli Yang Cocok Untuk Supra X 100

Suzuki Arashi dengan takaran 60 ml Baca Juga: Beragam Penyebab Oli Mobil Cepat Berkurang IDN Times) Untuk motor-motor Honda, berikut ini adalah takaran oli shock depan beberapa motornya: Beat karbu dengan takaran 76 ml Beat FI dengan takaran 65 ml

Beat FI eSP dengan takaran 62 ml GL Max dengan takaran 159 ml Honda PCX150 dengan takaran 116 ml Baca Juga: Jenis-jenis Oli Motor Matic, Jangan Sampai Salah Pilih

Daftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki

Oli pada bagian depan shock breaker motor tidak hanya berperan sebagai pelumas, tetapi juga sebagai elemen kritis dalam meningkatkan kenyamanan berkendara melalui peningkatan daya redam getaran. Tidak mengherankan bahwa bagian ini memerlukan perawatan dan biasanya, oli perlu diganti setiap 15 ribu kilometer.

Penting untuk memperhatikan takaran oli yang tepat, karena kelebihan dapat membuat shock terasa keras, sementara kekurangan dapat membuatnya terlalu empuk. Disarankan untuk mengukur takaran oli dengan mengikuti panduan pabrik. Lantas, berapa takaran oli shock depan sepeda motor yang tepat? Simak rinciannya pada artikel di bawah ini!

Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Berikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe. Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Yamaha:

– Mio Soul GT: 60 ml Vega Series Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Suzuki: Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Honda:

– Beat FI eSP: 62 ml Supra Series – Revo Absolute: 65 ml CBR Series – Mega Pro / Primus: 159 ml Scoopy Series

Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Kawasaki: Nah, itulah tadi rincian takaran oli shock depan motor. Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.

Baca Lainnya  Harga Body Motor Supra X Lama

Amankah Kendaraan Gonta-ganti Merek Oli?

Table Takaran Volume Oli shock depan Motor Honda dan Yamaha

shockbreaker berfungsi sebagai peredam getaran yang di timbulkan saat motor di kendarai ya lur.Apabila oli shock bocor akan berakibat saat di kendarai motor menjadi tidak stabil / oleng.Sistem peredaman tidak lagi nyaman, rasanya jedak-jedak saat di jalan yang tidak rata.Nah apabila seperti itu yang harus di perbaiki adalah mengganti seal shock berikut juga oli nya, dalam catatan As shock dalam keadaan bagus, jika As ada luka maka akan percuma bila tidak di ganti As nya sekalian.Satu lagi apabila oli shock anda sudah lama tidak di ganti maka akan berakibat sistem suspensi menjadi keras.

Takaran Oli Shock Depan Motor Matic Bebek & Sport Semua Pabrikan

Archives Archives Select Month October 2023 June 2023 May 2023 April 2023 March 2023 February 2023 January 2023 December 2022 November 2022 September 2022 August 2022 July 2022 June 2022 May 2022 April 2022 March 2022 February 2022 January 2022 December 2021 November 2021 June 2021 May 2021 March 2021 February 2021 January 2021 November 2020 October 2020 May 2020 April 2020 March 2020

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *