Motor ‘pekerja’ ini dikenal gesit dan irit dengan mesin silinder tunggal berkapasitas 124,89 cc. Mesin ini mampu mengeluarkan 10 dk, dan untuk bobot motor yang ringan, angka itu sangat mumpuni.
Selain itu, dengan pilihan warna matte (dof), Supra terlihat lebih berkelas, bahkan dari saudara kembarnya sekalipun, Honda Blade. Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Swing Arm Suspensi Belakang, Telescopic Fork Suspensi Depan, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Garnish Krom, Dual Straight Tipe Jok, Side Wings, Tulang Belakang Tipe rangka_motor dan Tidak Electronic Suspension Adjustment.
‘Supra Bapak’ Negara Tetangga Makin Kece Setelah Modifikasi, Banyak Part Berkelas!
Gak cuman tampil kece dan elegan, di sekujur bodinya tertanam banyak part-part aftermarket yang terbilang hedon! Tak lupa stiker stripping orisinil kembali ditempel di beberapa bagian bodi agar tetap mencuat kesan OEM looks-nya.
Be First to Comment