Nah, baru-baru ini Honda Supra Fit versi negeri jiran itu mendapatkan penyegaran untuk model 2023. Sebab pabrikan mengklaim setiap liter bensin yang digunakan bisa untuk menempuh jarak sejauh 70 km.
Konsumen setempat yang ingin membeli unitnya cukup menyiapkan mahar 17,8 juta VND atau sekira Rp 11,1 jutaan.
Kira-kira Honda Indonesia tertarik menjual kembaran Supra Fit itu lagi tidak ya?
Spesifikasi, Kelebihan, dan Kelemahan Honda Supra Fit X
Honda Supra Fit X pertama kali menyapa publik otomotif Tanah Air pada Agustus 2007 lalu dalam sebuah acara di Restoran Cilantro, Wisma 46, BNI City, Jakarta Pusat. Sementara untuk sektor jantung pacu, Honda membekali motor bebek ini dengan mesin tipe 4-stroke, SOHC, berkapasitas 97,1cc, berpendingin udara, karburator. Beberapa kelemahan motor dengan harga jual Rp10.600.000 ketika pertama kali dirilis tersebut salah satunya akselerasi yang tidak bisa lebih dari 100 km per jam.
Sejarah Honda Supra 1997, 1998,2002, 2005,2006,2008-2021
Goozir.com – Sejarah Honda Supra menjadi salah satu motor bebek paling laris. Hadir sejak tahun 1997 hingga saat ini nama Honda Supra masih terus eksis. Sejak Honda Supra 1997 hingga model terbaru saat ini sudah mengalami banyak perubahan. Untuk lebih jelasnya yuk lihat bersama sejarah Honda Supra sejak 1997 hingga saat ini. Tahun 1997 menjadi tonggak sejarah kelahiran Honda Supra di Indonesia. Supra generasi pertama memiliki mesin 97cc tanpa kehadiran pengereman cakram sama sekali.
Honda Supra 1997 masih menggunakan rem tromol baik depan maupun belakang. Honda Supra generasi pertama memiliki spesifikasi mesin sebagai berikut Tahun kedua kehadiran Honda Supra dibekali dengan rem cakram depan sehingga tampak lebih gagah dari sebelumnya. Untuk mesin masih sama dengan Supra sebelumnya yaitu 97 cc dengan power 7,3 PS pada 800rpm dan torsi 0.74 kgf.m pada 6000 rpm. Kalau ada rem cakram depan berarti Honda Supra X. Honda Supra XX lebih ke racing karena dibekali dengan kopling manual dan rem Cakram depan.
Sementara Honda Supra V juga mengnggunakan kopling manual namun dengan rem masih tromol semua. Sayang keduanya tidak bisa diterima pasar dengan baik dan akhirnya disuntik mati 2 tahun kemudian. Mesinnya masih C100 dan menjadi motor versi hemat dari Honda Supra.
Panel meter hanya memiliki indikator posisi gigi netral dan top saja serta masih karbu.
Desain Supra di rombak sehingga lebih tampak membulat deibanding dengan model sebelumnya. Tipe mesin : 4 langkah, SOHC 2 katup, pendinginan udara
Kopling : Otomatis sentrifugal, tipe basah dan ganda Tipe mesin : 4 langkah, SOHC 2 katup, pendinginan udara Kopling : Otomatis sentrifugal, tipe basah dan ganda
Maih tahun 2006 lahir juga generasi baru Honda Supra Fit dengan bodi lebih besar dan gemuk dibandingkan dengan Honda Supra Fit sebelumnya. Supra Fit generasi 2006 ini memiliki 3 tipe yaitu S dengan rem tromol, kemudian tipe X dengan rem depan cakram dan tipe R dengan rem cakram depan serta velg racing (CW). Inilah tahun lahirnya Honda Supra X 125 dengan ubahan total.
Pada tahun ini pula lah hadir lampu belakang LED serta perubahan pengkabut bahan bakar dari Karburator ke Injeksi PGM-FI. Pada tahun ini juga Supra memiliki rem cakram depan belakang.
Honda Supra model 2014 hadir dengan desain baru yang lebih runcing ditambah dengan gantungan barang dibagian dek tengah dan juga soket charger dibagian bagasi. Hingga saat ini Honda Supra X 125 dan Honda Supra GTR 150 masih dipasarkan walaupun segmen motor bebek sepi peminat. Tipe Mesin 4-Langkah, DOHC, 4 Katup Kapasitas Mesin 149,16 cc Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI Diameter X Langkah 57,3 x 5,8 mm Tipe Tranmisi Manual, 6 Kecepatan Rasio Kompresi 11,3:1 Daya Maksimum 12,0 kW (16,3 PS) / 9.000 rpm Torsi Maksimum 14,2 Nm (1,45 kgf.m) / 6.500 rpm Tipe Starter Elektric & Kick Starter Tipe Kopling Wet Multiplate with Coil Springs Sistem Pendingin Mesin Liquid Cooled with Auto Fan Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6 Itulah bro and sis sejarah panjang Honda Supra dari 1997 dengan mesin 97cc satu silinder sohc menjadi Supra GTR 150cc dengan mesin DOHC 6 percepatan.
Be First to Comment