Spesifikasi Honda Supra X 125 Helm In 2012

Margono Tanuwijaya pada siaran pers perilisan motor ini yakin bahwa dengan tampilan baru dan warna baru maka akan semakin memperkuat penetrasi Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI. Desain lampu belakang ganda tampil modern dengan LED (Light Emitted Diode) Desain pijakan kaki belakang yang modern terbuat dari bahan aluminium casting Secara semester pertama total penjualan Honda Supra series mencapai 285.476 unit dan mencatatkan Honda sebagai pemimpin di pasar sepeda motor bebek kelas atas di Indonesia.

Panduan Beli Honda Supra X 125 Helm-in 2012, Cek Kekurangannya

Jakarta – Untuk melakukan kegiatan sehari-hari, selain performa dan konsumsi bahan bakar, ada faktor lain yang mulai banyak dipertimbangkan. – Untuk melakukan kegiatan sehari-hari, selain performa dan konsumsi bahan bakar, ada faktor lain yang mulai banyak dipertimbangkan. Efisiensi dan ketangguhan khas motor bebek ada dan kepraktisan akomodasi barang juga tersedia lantaran motor ini memiliki bagasi berkapasitas 19,5 liter yang diklaim mampu menampung helm full face. “Jika jam terbang sudah tinggi yang utama perhatikan komponen fast moving dan kampas koplingnya.

Biasanya mulai minta jajan,” jelas Jenggo, mekanik Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jaksel. “Jika jam terbang sudah tinggi yang utama perhatikan komponen fast moving dan kampas koplingnya.

Biasanya mulai minta jajan,” jelas Jenggo, mekanik Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jaksel. Pastikan belum ada rembesan oli, karena kalau sudah kena bisa berpengaruh pada kenyamanan dan handling motor.

Motor ini sudah mengusung sistem pengabut bahan bakar injeksi, jadi ada beberapa sektor yang butuh perhatian khusus.

Motor ini sudah mengusung sistem pengabut bahan bakar injeksi, jadi ada beberapa sektor yang butuh perhatian khusus. Cek semua komponen fast moving apakah ada yang perlu diganti atau tidak, dan jangan lupa lakukan penggantian oli mesin.

Motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI

Kami siap menjelaskan lebih lanjut perihal Honda Supra X 125 Helm-In PGM-FI beserta seluruh proses pembelian cash dan kredit.

Honda Supra X 125 Helm In dengan Bagasi Besar

Selain bagasi, kapasitas tangki bahan bakar Supra X 125 Helm In juga lebih besar dengan daya muat 5,6 liter. Honda Supra X 125 Helm In ditawarkan hanya dengan velg palang (cast wheel) dalam empat pilihan warna, yaitu Legacy Green, Royal Blue, Luxurius Gray, dan Majestic Red.

Panduan Beli Honda Supra X 125 Helm-in 2012, Cek Kekurangannya

Jakarta – Untuk melakukan kegiatan sehari-hari, selain performa dan konsumsi bahan bakar, ada faktor lain yang mulai banyak dipertimbangkan. – Untuk melakukan kegiatan sehari-hari, selain performa dan konsumsi bahan bakar, ada faktor lain yang mulai banyak dipertimbangkan. Efisiensi dan ketangguhan khas motor bebek ada dan kepraktisan akomodasi barang juga tersedia lantaran motor ini memiliki bagasi berkapasitas 19,5 liter yang diklaim mampu menampung helm full face. “Jika jam terbang sudah tinggi yang utama perhatikan komponen fast moving dan kampas koplingnya. Biasanya mulai minta jajan,” jelas Jenggo, mekanik Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jaksel. “Jika jam terbang sudah tinggi yang utama perhatikan komponen fast moving dan kampas koplingnya.

Biasanya mulai minta jajan,” jelas Jenggo, mekanik Jeng’s Speed yang berlokasi di Ciganjur, Jaksel. Pastikan belum ada rembesan oli, karena kalau sudah kena bisa berpengaruh pada kenyamanan dan handling motor. Motor ini sudah mengusung sistem pengabut bahan bakar injeksi, jadi ada beberapa sektor yang butuh perhatian khusus. Motor ini sudah mengusung sistem pengabut bahan bakar injeksi, jadi ada beberapa sektor yang butuh perhatian khusus. Cek semua komponen fast moving apakah ada yang perlu diganti atau tidak, dan jangan lupa lakukan penggantian oli mesin.

Supra X 125 Helm in

Dalam kondisi tangki penuh, Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI mampu berjalan sejauh 287,168 km. Hadirkan banyak kebahagiaan dan kejutan baru di hidupmu dengan Supra X 125 Helm in PGM-FI. Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran Ban depan 70/90 17 M/C 38P Ukuran Ban Belakang 80/90 17 M/C 44P Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Cakram hidrolik dengan piston tunggal Mintalah simulasi harga kredit/tunai sepeda motor pada sales counter kami dengan meng-klik link ini.

Ulasan Pengguna Honda Supra X Helm In – Review motor Supra X 125 helm in PGM-FI tahun 2012 22850

Bagus sih.. cuman kalah bagus sama desain matic… Kalo orang beli motor buat gaya gayaan aja, mending beli matic, tapi kalo untuk yang mau diajak susah kayak lagi kebanjiran gitu, pilih motor bebek ini aja… Dijamin kuaat nerobos banjir tinggi. Bisa dibawa belanja bulanan hanya dengan mengandalkan jok… Seneng banget dong .

Supra X 125 Helm In

Dalam kondisi tangki penuh, Honda Supra X 125 Helm In mampu berjalan sejauh 287,168 km. Mampu membawa Anda kemana saja tanpa perlu sering mengisi ulang bahan bakar. (1 kali pengisian penuh tangki BBM dapat menempuh jarak 287km * metode tes ECE R 40) PENGAMAN KUNCI KONTAK BERMAGNET OTOMATIS DENGAN PEMBUKA TEMPAT DUDUK – Untuk mencegah pencurian. Selain itu dapat digunakan untuk membuka tempat duduk, sehingga lebih praktis. Bantu orang-orang untuk mengetahui kekurangan dan kelebihan dari motor Honda Supra X 125 Helm In dengan menulis Review dibawah ini.

Review Honda Supra X Helm In Injeksi, Motor Berbagasi

Baru dua hari pakai sudah service pertama 500km 🙂 Bagasi yang besar ini bisa muat barang banyak hingga 19.5 liter, ini cukup pas untuk sebuah helm ukuran full face. Dengan bagasi sebesar ini, Anda tidak perlu lagi beli kotak givi yang biasa ditaruh di jok belakang.

– Rem cakram depan dan belakang, ini memberikan keamanan saat pengereman. Saya termasuk tipe pengerem dobel, artinya sekali rem selalu bersamaan depan dan belakang, sangat terasa saat saya mengemudi turun gunung, pengujian dilakukan saat menurun dari dataran tinggi Dieng yang berlokasi 2000m diatas permukaan laut. – Mesin injeksi PGM-FI 125cc, terkenal ramah lingkungan dan sudah gak pakai choke lagi. Kalau diukur secara teori maka Jakarta-Tegal bisa ditempuh dengan 1 tangki full.

Ukuran seat besar, memberikan kenyamanan saat berkendara jauh, kalau dibandingkan dengan motor matik Mio, pantat sudah terasa panas jika berkendara 20km keatas, sementara Supra X ini baru terasa 30km keatas. – Ada fosfor hijau di lubang kunci jadi kalau dalam gelap gak bakal salah tusuk lobang 🙂

Ini hal yang baik karena sering saya lihat pengendara motor ditilang polisi gara-gara lampu yang lupa dinyalakan, dengan Supra X baru ini, gak akan ada polisi menyetop Anda gara-gara lampu 🙂 Seri matik dan moge diatas tipe bebek utk jasa servis.

– Mesin injeksi ternyata tidak seindah namanya, paling terasa adalah suaranya lumayan bising. – Tutup casing dekat lampu depan berbunyi, sudah bawa ke ahass tapi malah menyalahkan tempat jepitan yang saya pasang.

Tapi kalau cari fasilitas misalnya malas gantung-gantung belanjaan, atau misal ke mall yang parkiran motornya terbuka, karena helm bisa basah kena hujan, pengennya taruh di bagasi yang luas maka Supra X ini bisa diandalkan. Kedua adalah motor matic, kaki taruhnya di depan, tidak cocok buat pria hehehe, kalau bebek biasa kakinya disamping lebih lega rasanya.

Honda Supra X 125 Helm In 2011-2018, Punya Akomodasi Terbaik Walau Batoknya Suka Getar

Tentu kalian harus mencari unitnya dengan sabar dan kebanyakan penjual adalah pemakai pribadi, bukan showroom motor bekas. Baca juga : Mengenal TVS Tormax, Motor Bebek Sport yang Harusnya Bisa Ngalahin Jupiter MX 135

Nah berikut kami paparkan sejumlah kelebihan dan kekurangan motor ini, siapa tahu membuat kalian jadi semakin tertarik meminangnya.

Baca juga : Kelebihan dan Kekurangan Yamaha Jupiter MX 135, Motor Bebek Sport Impian di Masanya

Awal keluar tahun 2011, motor ini masih andalkan karburator, namun setahun berselang berganti menjadi injeksi PGM-FI. Melihat sosoknya, fiturnya sudah lumayan untuk motor bebek yang dikenalkan tahun 2011 dan tak berubah sama sekali hingga disuntik mati.

Baca juga : Harga Honda Vario 125 Generasi Awal Kini Cuma Rp 8 Jutaan, Menggoda Buat Harian! Seperti sudah menjadi ciri khas hampir semua generasi Honda Supra Series, batok lampu atau cover setang ini mudah bergetar.

Pengait batok sudah banyak yang longgar sehingga timbul getar dan suara jika putaran mesin mulai meninggi.

Baca juga : Harga Honda Vario 125 Generasi Awal Kini Cuma Rp 8 Jutaan, Menggoda Buat Harian! Mungkin hal yang jadi salah satu alasan kenapa motor ini kurang peminat, bentuk bodinya terlihat lebih gemuk. Jika desain bukan masalah, dan batok getarnya mudah diatas menurut kalian, maka motor ini layak dipilih, karena punya banyak kelebihan.