Spek Honda Supra X 125 Karburator

Panjang X lebar X tinggi : 1.889 x 702 x 1.094 mm Jarak sumbu roda : 1.242 mm Jarak terendah ke tanah : 138 mm Berat kosong : 105kg / 103 (Tipe Spoke) Tipe rangka : Tulang punggung Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran ban depan : 70/90 – 17M / C 38P Ukuran ban belakang : 80/90 – 17M / C 44P Rem depan : Cakram double piston Rem belakang : Cakram single piston / Tromol (Tipe Spoke) Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm Volume langkah : 124,8 cc Perbandingan kompresi : 9,0 : 1 Daya maksimum : 9,3 PS / 7.500 rpm Torsi maksimum : 1,03 kgf.m / 4000 rpm Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis : Otomatis sentrifugal Gigi transmsi : Kecepatan bertautan tetap Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari) Starter : Pedal dan elektrik Aki : 12 V – 3,5 Ah Busi : ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9 Sistem pengapian : Carburator – DC CDI

Spesifikasi Dan Harga Bekas Honda Supra X 125 Tahun 2008 Semarang [ UPDATE 2023! ]

Karena kualitas mesin yang digunakan cukup baik dan konsumsi bahan bakar pada motor ini jelas sangat terjangkau. ok sobat otovlogger selanjutnya untuk mengetahui lebih banyak tentang spesifikasi honda Supra X 125 Tahun 2008 berikut ini. Motor Spark Plug Type: NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Sistem Pengapian: DC CDIF Filling. Saat rem menggunakan cakram depan dan belakang dalam sistem hidrolik.

Bodinya tidak kecil jadi sangat nyaman untuk menyeimbangkan sepeda motor berkecepatan tinggi. Suspensi ini dapat meningkatkan kenyamanan sepeda motor Anda saat berkendara di jalan yang kasar.

Hal ini karena suspensi tersebut dapat memaksimalkan penyerapan getaran yang terjadi selama pengoperasian. Namun sayang juga, jika kalian cari motor ini agak sedikit susah yang jual, dan harga di tahun 2023 ini cenderung naik bro, apalagi yang kondisinya masih bener bener ori dan mulus.

Rp.8.250.000 ( delapan juta duaratus lima puluh) sumber : olx.co.id –> https://www.olx.co.id/item/supra-x-125-doble-disc-mulus-original-ex-orangsupra-x-tua-iid-889881210 Contoh untuk dibawah ini harga Supra x 125 Lansiran 2008, di ambil dari data OLX harganya 👉Harga Honda Supra X 125 Bekas Tahun 2008 di Semarang Berikut ini adalah contoh harga pasaran motor bekas yaitu honda supra x 125 tahun 2008 di semarang yaitu Rp.6.500.000 – Rp7.500.000 harga pasaran dari enam juta sampai tujuh jutaan saja anda dapat mendapatkan honda supra x 125 tahun 2008. info ini diambil berdasarkan iklan di marketplace di showrrom semarang, tahun 2021, harga sewaktu waktu dapat berubah.

Komparasi Dua Seri Honda Supra X 125, Mana yang Paling Oke?

Suara.com – Di tengah gempuran tren skuter matik, keluarga motor bebek Honda Supra X 125 masih cukup banyak penggemarnya, apalagi untuk kendaraan sehari-hari. Mesin berkapasitas 124,8 cc-nya sanggup memuntahkan tenaga 9,1 daya kuda dan torsi berkisar 9,3 Nm. Bicara soal motor untuk kegiatan sehari-hari tentu akan mengutamakan keiritan bahan bakar dan juga kenyamanan berkendara.

Seorang warganet bernama Bimantoro, mengaku bimbang di antara kedua pilihan motor tersebut.

Yang Supra Helm In lebih irit tapi kalau mau bongkar bodi repot dan kurang enak buat jalan jauh.

Ngoprek Honda Supra X 125? Nih, Pilihan Karburatornya

Mikuni 26, pilihan venturi lebih kecilm jika sekedar mengandalkan piston jenong Ngoprek Honda Supra X 125? “Jika mesin masih standar, ganti karburator seperti orang yang kebanyakan makan tapi perutnya kecil,” tutur Sutrisno dari Jawa Motor, di kawasan Paltujuh, Jakpus.

Jadi, kalau belum diapa-apakan jeroan mesinnya tak perlu mengganti karburator yang spesifikasinya di atas standar. Karburator ini menjadi favorit untuk digunakan, bisa juga diaplikasi pada Honda Supra atau Karisma.

Pilihan lebih kecil pun ada, bisa menggunakan karbu milik RX-King, Mikuni dengan venturi 26 milimeter. Tetapi kedua karburator tadi merupakan bawaan dari motor 2 langkah, sehingga terdapat lubang oli samping menuju venturinya.

Nah, pada Koso ini, semuanya masih bawaan pabrik asalnya, sehingga aplikasinya pun mudah.

ANALISA PERFORMA HONDA SUPRA X 125 MENGGUNAKAN KARBURATOR STANDART DAN KARBURATOR RACING BERBAHAN BAKAR PERTALITE

Direktorat Jendral Minyak dan Gas (Ditjen Migas) No.3674.K/24/DJM/2006, tanggal 17 Maret 2006 pada tabel 2.2 Tentang Spesifikasi Bahan Bakar Minyak Jenis Bensin 90. Jama, 2008, Teknologi Sepeda Motor Jilid 2, 0.

Teknik sepeda motor Jilid 1, Jakarta: Departemen Pendidikan Nasional. Philip Kristanto, 2015, Motor Bakar Torak.

Rafki Afra tahun 2013, Pengujian Performansi Sepeda Motor Honda GL Pro Neo-Tech Dengan Modifikasi Karburator Raharjo, Winarno Dwi dan Karnowo, 2008, Mesin Konversi Energi.

Winarno dan Karnowo, 2008, Buku Ajar Mesin Konversi Energi.