KabarOto.com – Kejadian lampu mati atau bohlam seperti putus pada motor Sobat Kabaroto tentu membuat perasaan tak aman. Selain karena penerangan jadi tak efisien di malam hari, motor kita juga berisiko kena tilang.
pendaran sinar dari bohlam pun bakal lebih fokus ketimbang pakai part kw,” ujar pemukim kawasan Pesanggrahan, Jakarta Barat itu.
3 Penyebab Lampu Motor Sering Putus
Yang membuat saya jengkel adalah masalah pada kelistrikannya terutama lampu rem belakang yang sering kali mati dan sudah beberapa kali saya ganti.Untuk mesinnya sendiri cukup baik, terakhir saya ganti lampu depan juga ikut mati, terus saya sudah menggantinya juga.Saya sudah coba ke AHASS enggak masalah begitu malam dipakai mati lagi.
Solusi Otomotif: Lampu Depan Motor Redup dan Sering Putus
Pernah saya ganti lampu yg agak terang, namun malah putus dan harus ganti lampu yang baru lagi. Nyala lampu utama redup mengindikasikan adanya gangguan di sistem kelistrikan, di beberapa komponen yang dapat mempengaruhi sistem kelistrikan pada sepeda motor adalah: stator comp/spull, Rectifier Regulator/kiprok , wire harness/kabel body dan juga baterai /accu. Jika hasil pengukuran nilai tahanan di luar range tersebut berarti spull bermasalah.
Periksa apakah baterai terpasang atau tidak pada sepeda motor.
Karena Jika tidak terpasang maka tegangan yang berasal dari kiprok naik turun secara signifikan sehingga akan mempengaruhi umur lampu depan. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan.
Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.
Be First to Comment