Modifikasi Supra X 125 Tahun 2006

Salah satu hasil restorasi mbah Agung Kustian Septiadi di bengkel Bikers Gear Indonesia, Pamulang, Tangerang Selatan yang mendandani Honda Supra X 125 bulukan menjadi kinclong dan menawan hati. Motor banyak kenangan yang sempat mau jadi fosil akhirnya di restorasi menjadi semakin bernilai.

Mbah Agung Kustian Septiadi mengunggah hasil modif dan Restorasi Honda Supra X 125 tahun 2006 ini di grup facebook Bekakas (Bergejil Suka Motor Bekas). Alhamdulillah selesai mbah, kira-kira begini rincian singkat nya.” ujarnya mengawali cerita pada tanggal 12 Februari 2021 pukul 12.21 WIB.

Nah berikut beberapa poin untuk menyulap Honda Supra X 125 bulukan, karatan dan lusuh dimana berubah menjadi kinclong seperti baru gans. “Josss….mbuahhhh…..Tak kira sdh terpendam di tanah bertahun2x mbuahhhh.” tutur Putranto Eko Nugroho salah seorang anggota.

Sedangkan beberapa bagian lain yang patah atau pecah dibelikan bodi baru seperti aselinya. Daleman mesin pun dibongkar untuk dibersihkan dan diservis ulang biar greng motor supra bapack ini.

Beberapa part lain juga mesti diganti seperti pada velg, rantai, aki dan lain-lain. Bahkan untuk motor dengan usia lebih dari 14 tahun tentu sesuatu yang wow gitu gans.

Seperti biasanya mbah Agung agak gak enak kalau berterus terang secara langsung namun info yang KHS dapatkan yakni diatas 5 jeti gans.

MOTOR HONDA SUPRA X

Best Fuel Consumption Kategori Motor Bebek 120 – 125 cc di Otomotif Award 2010 Berikut adalah beberapa fitur unggulan dari Honda Supra X 125 FI ini:

Pengaman kunci kontak bermagnet (secure key shutter) untuk mengurangi resiko pencurian.

Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm Volume langkah 124,89 cc Perbandingan kompresi 9,3 : 1 Daya maksimum 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm Torsi maksimum 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm Tipe kopling Multiple wet clutch with coil spring Starter Starter kaki dan elektrik Busi NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Sistem bahan bakar Karburator KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,0 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi 4 kecepatan, rotary Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N KELISTRIKAN Tipe battery MF 12V – 3.0 Ah Sistem pengapian Full Transisterized

Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami. Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer.

Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang . Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp.

Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.