Terlebih ketika kondisi seperti belakang ini yang menerapkan Pembatasan Sosial Skala Besar (PSBB). Alhasil sepeda motor kebanyakan diam di rumah yang menyebabkan rem cakram pun akhirnya terasa seret ketika digunakan. Umumnya penyebab rem cakram seret ditenggarai oleh beberapa faktor, salah satunya adalah as floating caliper yang kotor. Di sisi lain, penyebabnya mungkin karena kampas rem yang berbeda, dari komponen standar pabrikan. Melepaskan kaliper belakang memang perlu kerja ekstra, karena mekanik harus membuka as roda untuk melepas bagian ini. Apabila kamu mengganti kampas rem dengan karakter lebih lunak, memang bisa menambah daya pengereman. Namun ini juga bisa menyebabkan gesekan yang menghambat putaran roda, ketika rem terbebas. Agar rem cakram tidak seret, alangkah baiknya kamu menggunakan kampas yang sesuai dengan standar pabrikan.
Pin ini berfungsi sebagai poros untuk pergerakan kaliper rem ke kanan dan kekiri (float). Hal ini juga bisa mencegah piringan cakram tidak bengkok saat merenggangkan piston kaliper. Keempat, kamu bisa bersihkan bagian dalam kaliper tempat kampas rem dengan benis atau cairan pembersih lainnya. Jika langkah ini sudah kamu lakukan, bisa dipastikan rem cakram motor macet tidak akan terjadi.
Langkah terakhir, kamu bisa pasang kembali kampas yang baru dan kaliper seperti semula. Sebagai catatan penting untuk kamu, kampasas rem baru perlu adaptasi terlebih dahulu agar permukaan kampas bisa melakukan kontak seluruhnya pada cakram. Sebelum itu, kamu perlu menyiapkan sejumlah kunci untuk membuka baut, yang biasanya berukuran antara 12 dan 14 inci.
Dilanjutkan, kamu bisa kendorkan baut braket kaliper rem yang berjumlah dua buah. Proses ini dilakukan agar kamu bisa melepas kaliper rem motor dengan mudah. Namun oli berisiko memperburuk pengereman, karena sangat rentan tumpah ke piringan rem.
Untuk itu, sebaiknya ketika mengganti kampas rem kamu juga harus membersihkan area piston kaliper menggunakan kain lap bersih. Apabila kondisi seal masih bagus, maka kamu tinggal memberi sedikit grease atau gemuk pada permukaan piston yang akan masuk ke dalam sililnder.
Kalau yang baru pertama kali mengerjakan, mungkin akan terasa sanagt keras untuk menggerakan piston. Namun sebelumnya pastikan dulu, jika kondisi minyak rem penuh, agar tidak terjadi masuk angin. Sekarang sudah tahukan cara mengatasi rem cakram seret yang berpotensi terjadi di motor kamu.
Be First to Comment