Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Pemilihan jenis bahan bakar berpengaruh besar pada proses pembakaran setiap motor. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama.
Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang. Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut. Penyebab overheat pada motor adalah sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat. Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring. Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.
Jika percikan apinya merah, ganti dengan busi baru sesuai spesifikasi motor. Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester. Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester. Pada tutup tangki terdapat lubang kecil yang berfungsi sebagai ventilator atau pernafasan.
Dari penyebab diatas, apabila motor anda yang mogok masih tidak dapat diperbaiki, sebaiknya bawa motor anda ke bengkel resmi terdekat agar dapat dicek secara langsung oleh mekanik.
Ketika Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter, Apa yang Harus Dilakukan?
Hal yang Harus Dilakukan ketika Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter Baca panduan pemilik motor dan cek apakah Anda dapat menggunakan metode ini. Jika Anda tidak bisa mengidentifikasi atau memperbaiki masalah di tempat, lebih baik hubungi bengkel langganan. Jika Anda sudah mencoba beberapa kali dan motor tetap tidak mau hidup, hindari terus memaksa karena itu bisa merusak komponen lain.
Mengetahui motor Anda dan memiliki panduan pemilik akan sangat membantu dalam situasi ini. Anda akan lebih memahami apa yang harus dicari dan bagaimana cara mengatasinya.
Spidometer Supra X 125 Ngaco? Perhatikan Sekringnya!
kaget bila suatu ketika melihat spidometer digital pada Honda Supra X 125 berputar naik turun tak karuan! Tapi tiba-tiba juga bisa ngaco, jalan pelan jarum spidometer malah menunjukan kecepatan tinggi.
“Kalau speedometer ngaco diikuti dengan lampu dan sein yang kadang mati kadang hidup, coba perhatikan sekringnya,” buka Safrudin, kepala bengkel AHASS Clara Motor II di Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakbar. Keduanya beda fungsi, yang merah untuk beban kelistrikan seperti lampu, sein dan spidometer.
Untungnya, pada Honda Supra X 125 sudah disediakan sekring cadangan, jadi enggak perlu beli.
Ini Tiga Penyebab Motor Sering Mati Mendadak Saat Dipakai Riding
“Jadi seringnya datang ke bengkel dengan keluhan motor mati tapi dia malah ganti aki baru. “Tapi sebetulnya kalau motor mati mendadak itu akibat masalah di mesin, terutama hilang kompresi,” tambahnya.
Be First to Comment