Menyumbang penjualan lebih dari 10 juta unit sampai saat ini membuat posisi Honda Supra X 125 series tidak terkalahkan oleh pabrikan lain. Mulai rilis tahun 2003, sebenarnya Karisma 125 lah yang menjadi cikal bakal adanya Supra 125 series. Pada awalnya Honda memberi nama Karisma 125D yang memiliki desain baru dan generasi mesin terbaru.
Menggendong mesin generasi terbaru dengan kubikasi murni 124,9 cc dari diameter dan langkah piston 52,4 x 57,9 mm di zamannya sudah termasuk besar untuk seukuran motor bebek.
Sistem pengabutan masih mengadopsi karburator, namun sudah mendapatkan teknologi mutakhir dari Honda yakni Throttle Switch System (TSS). Hal tersebut berdampak semakin responsifnya tarikan mesin dan efisiensi bahan bakar menjadi lebih maksimal. Dianggap memiliki body bongsor, maka pertengahan tahun 2004, tepatnya Agustus 2004 Honda melakukan facelift dan berganti nama menjadi Karisma 125X. Namun, secara tampilan, generasi injeksi pertama ini tidak beda dengan versi karburator.
Hanya pada striping yakni penambahan logo FI di sayap kiri dan kanannya. (BACA JUGA: Honda Custom Cafe Racer 836 cc Nyentrik Dengan Fairing aneh) Dapat masuknya helm full face di bagasi membuat body motor ini semakin menggembung alias melar. Posisi aki dan filter udara pun dipindah ke depan dekat dengan rangka.
Dirasa pengabut karburator sudah tidak efisien dalam penggunaan bahan bakar dan emisi gas buang yang cukup tinggi, akhirnya Honda kembali mengeluarkan Supra X 125 Helm In PGM-FI di tahun 2012. Sistem rem pun Honda sudah membekali dengan cakram di kedua rodanya.
Sedangkan di Supra X 125 CW PGM-FI yang berkode mesin KYZ, Honda kembali menggunakan penegang rantai keteng model lama yakni roll keteng dan pipa suling sebagai media penegang rantai. di bagian rocker arm pun sudah mengusung double roller yang membuat friksi semakin minim. (BACA JUGA: Masih Banyak yang Gagal Paham, Ini Fungsi Fitur ABS di Rem Motor)
Lebih Jauh Mengenal SUPRA X 125 TERBARU 2023
BUSURNUSA.COM – Hallo Sahabat Busurnusa, Motor bebek Honda yang tetap eksis hingga tahun 2023 yaitu Honda Supra X 125 tipe CW atau tipe tertinggi yang dibanderol di harga 19 juta 925.000 untuk OTR Bekasi. Jenis: Sepeda Motor Transmisi Manual
Kapasitas Silinder Sepeda Motor: 50-175cc Jenis: Sepeda Motor Sepeda Motor, Motor Bebek SPESIFIKASI MESIN: tipe mesin 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal kapasitas mesin 124,89 cc sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) diameter x langkah 52,4 x 57,9 mm tipe tranmisi 4 Speed, Rotary rasio kompresi 9,3:1 daya maksimum 7,40 kW (10,1 PS) / 8.000 rpm torsi maksimum 9,30 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpm tipe starter Starter Kaki dan Elektrik tipe kopling Multiplate Wet Clutch with Coil Spring sistem pendingin mesin Pendingin Udara pola perpindahan gigi N-1-2-3-4-N Honda Supra X 125 – Busurnusa.com RANGKA & KAKI tipe rangka Tulang punggung tipe suspensi depan Teleskopik tipe suspensi belakang Lengan Ayun dengan Suspensi Ganda ukuran ban depan 70/90 – 17 M/C 38P ukuran ban belakang 80/90 – 17 M/C 44P rem depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal rem belakang Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (CW)Tromol (SW) DIMENSI panjang x lebar x tinggi 1.918 x 709 x 1.101 mm jarak sumbu roda 1.235 mm jarak terendah ke tanah 136,5 mm curb weight 106 kg (CW)103 kg (SW) KAPASITAS kapasitas tangki bahan bakar 4 Liter kapasitas minyak pelumas 0,7 Liter pada penggantian periodik KELISTRIKAN tipe baterai atau aki 12V – 3.0 Ah Sistem pengapian Full Transisterized tipe busi NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Spesifikasi Honda Supra X -Busurnusa.com
Motor Honda Supra X 125 ini memiliki kelebihan dan kekurangan. Agar menjadi pertimbangan sahabat apa saja sih kelebihan dan kekurangannya yuk simak, diawali dari 5 kekurangan kemudian 10 kelebihannya sebagai berikut,
Kapasitas tangki bahan bakar terbatas Demikian ulasan otomotif motor Honda Supra kali ini.
MOTOR HONDA SUPRA X
Berikut adalah beberapa fitur unggulan dari Honda Supra X 125 FI ini: Pengaman kunci kontak bermagnet (secure key shutter) untuk mengurangi resiko pencurian. Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm Volume langkah 124,89 cc Perbandingan kompresi 9,3 : 1 Daya maksimum 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm Torsi maksimum 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm Tipe kopling Multiple wet clutch with coil spring Starter Starter kaki dan elektrik Busi NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Sistem bahan bakar Karburator KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,0 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi 4 kecepatan, rotary Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N KELISTRIKAN Tipe battery MF 12V – 3.0 Ah Sistem pengapian Full Transisterized Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami.
Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer. Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang .
Untuk KTP Tangerang dikenakan biaya pelanggaran wilayah sebesar Rp. Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Be First to Comment