Jika di kastakan maka ada pada posisi kasta tertinggi, dialah Honda Supra X 125. Memanglah kebanyakan produk dari Honda mumpuni, dengan pengalaman 4 tak memberikan produk-produk motor yang hemat bahan bakar, dan tangguh. Kembali ke Honda Supra X 125, menurut pandangan pribadi saya secara model motor bebek ini memanglah amatlah cocok untuk kalangan umur paruh baya hingga orang tua, tidak begitu sporty, jadi terksan berdesain lembut/ kalem. Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.918 x 709 x 1.101 mm 1.918 x 709 x 1.101 mm Jarak Sumbu Roda 1.235 mm 1.235 mm Jarak terendah ke tanah 136.5 mm 136.5 mm Berat kosong 106 kg 103 kg Kapasitas tangki bahan bakar 4.0 liter 4.0 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan suspensi ganda Lengan ayun dengan suspensi ganda Ukuran Ban Depan 70/90 – 17 M/C 38P 70/90 – 17 M/C 38P Ukuran Ban Belakang 80/90 – 17 M/C 44P 80/90 – 17 M/C 44P Rem Depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem Belakang Cakram hidrolik dengan piston tunggal Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal Kelas 125 cc 125 cc Volume Langkah 124.89 cc 124.89 cc Diameter X Langkah 52.4 x 57.9 mm 52.4 x 57.9 mm Perbandingan Kompresi 9.3 : 1 9.3 : 1 Daya Maksimum 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm Torsi Maksimum 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0.7 liter pada penggantian periodik 0.7 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Multiple wet Clutch with Coil Spring Multiple wet Clutch with Coil Spring Tipe Transmsi 4 kecepatan, rotary 4 kecepatan, rotary Pola Pengoperan Gigi N – 1 – 2 – 3 – 4 – N N – 1 – 2 – 3 – 4 – N Tipe Starter Starter kaki dan elektrik Starter kaki dan elektrik Kelistrikan Tipe Battery MF 12V – 3.0 Ah MF 12V – 3.0 Ah Busi NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Pengapian Full Transisterized Full Transisterized
Be First to Comment