Mikuni 26, pilihan venturi lebih kecilm jika sekedar mengandalkan piston jenong Ngoprek Honda Supra X 125? “Jika mesin masih standar, ganti karburator seperti orang yang kebanyakan makan tapi perutnya kecil,” tutur Sutrisno dari Jawa Motor, di kawasan Paltujuh, Jakpus.
Jadi, kalau belum diapa-apakan jeroan mesinnya tak perlu mengganti karburator yang spesifikasinya di atas standar.
Karburator ini menjadi favorit untuk digunakan, bisa juga diaplikasi pada Honda Supra atau Karisma. Pilihan lebih kecil pun ada, bisa menggunakan karbu milik RX-King, Mikuni dengan venturi 26 milimeter. Tetapi kedua karburator tadi merupakan bawaan dari motor 2 langkah, sehingga terdapat lubang oli samping menuju venturinya.
Nah, pada Koso ini, semuanya masih bawaan pabrik asalnya, sehingga aplikasinya pun mudah.
Be First to Comment