Berikut adalah daftar komponen substitusi di Honda Karisma yang bisa caplok dari motor lain, cekidot. Kalau masih baret halus, piston standar Honda Karisma ternyata klop dengan Kawasaki ZX130. “Kampas kopling Satria F150 FI bisa substitusi pakai kepunyaan Suzuki RGR 150,” kata Arjuna Kiki Gunawan, owner bengkel Wartech Racing Motosport (WRM). Baca Juga: Tips Beli Suzuki Satria F150 Injeksi Bekas, Jangan Sampai TertipuMasih kata Arjuna, untuk pemasangannya plug and play (PNP), jadi tidak perlu ada ubahan apapun. Harga kampas kopling Suzuki RGR 150 dibanderol Rp 120 ribu, namun karena termasuk motor tua, komponen tersebut cukup jarang. GridOto.com – Buat yang berminat motor bekas Honda Supra X 125 waspadai ganti gigi keras.
Beberapa bengkel yang mendapati Honda Supra X 125 keras saat ganti gigi biasanya langsung mengecek area koplingnya. Ini Ciri Kampas Kopling Motor Aus Minta Diganti, Biker Wajib Tahu
Selain dari jarak tempuh, waktu penggantian kampas kopling juga bisa didasarkan pada ciri-ciri seperti tarikan motor menjadi boyo, sering terjadi selip, dan persneling agak keras.
Be First to Comment