No resi akan langsung dikirimkan ke email anda pada hari pengiriman. Hari Sabtu, Minggu dan tanggal merah kami tetap melakukan pengiriman. Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.
Catat Nih! Ini Daftar Kode Busi Standar Motor dari Berbagai Pabrikan
Jadinya kalau beli busi cuma dilihat dari ciri-cirinya saja yang sama. Upside Down Yamaha Xabre Bisa Dicangkok ke V-ixion, Begini Caranya Begini Caranya Bikin Pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP Tambah Pakem Pabrikan-pabrikan motor di atas biasanya memakai merek Honda Genuine Part (HGP), NGK dan Denso.
Busi Tipe S Pakai Bahan Khusus Special Gasket!
Coba perhatikan urutan kode yang dibikin NGK dan Denso. Alasannya mengapa produsen Honda di Indonesia bikin material ring stainless untuk Blade dibanding Supra X125. “Gasket stainless lebih aman untuk menghindari kompresi bocor untuk Blade yang ruang bakarnya sudah dimodifikasi semiracing harian,” ulas Endro yang berkantor di kawasan Sunter, Jakarta Utara.
Bagaimana kalau Supra X125 pakai busi Blade yang ringnya dibuat dari stainless.
Busi Supra X125 dipakai untuk Blade pun gak papa,” urai Endro.
Be First to Comment