Motor sering mogok di jalan pastilah merupakan pengalaman yang amat tidak menyenangkan. Tidak hanya itu, motor yang mogok mendadak bisa membahayakan keselamatan anda sebagai pengemudi dan sesama pengguna jalan. Pemilihan jenis bahan bakar berpengaruh besar pada proses pembakaran setiap motor. Filter udara menjadi kotor dapat disebabkan karena usia pemakaian yang sudah lama.
Penyebab motor mendadak mati bisa diakibatkan dari setelan klep yang terlalu rapat. Bila celah terlalu rapat, mesin bakal cepat panas dan akselarasi terlampau kurang.
Kerenggangan klep ini sangat penting, maka dari itu setiap motor diberikan rentang ukuran yang sudah di standarkan sesuai spesifikasi mesin. Ketidak cocokan setingan klep in dan ex bisa memperpendek masa pakai dari komponen tersebut.
Penyebab overheat pada motor adalah sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat.
Panas tidak mampu diredam dengan pelumas sehingga suhu cepat naik, akibatnya piston memuai dan macet padaliner boring.
Setelah mesin dingin dan oli telah dimasukkan, nyalakan motor menggunakan starter elektrik. Percikan api dalam pengapian ini berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke ruang pembakaran.
Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester. Alangkah lebih baik bawa ke bengkel terdekat supaya bisa dicek dengan multitester. Pada tutup tangki terdapat lubang kecil yang berfungsi sebagai ventilator atau pernafasan. Gunakan udara bertekanan atau kompresor untuk membuang kotoran yang menyumbat lubang. Dari penyebab diatas, apabila motor anda yang mogok masih tidak dapat diperbaiki, sebaiknya bawa motor anda ke bengkel resmi terdekat agar dapat dicek secara langsung oleh mekanik.
Ini Tiga Penyebab Motor Sering Mati Mendadak Saat Dipakai Riding
“Jadi seringnya datang ke bengkel dengan keluhan motor mati tapi dia malah ganti aki baru. “Tapi sebetulnya kalau motor mati mendadak itu akibat masalah di mesin, terutama hilang kompresi,” tambahnya.
Be First to Comment