Supra X 125R 2012

Harga Honda Supra X 125 FI di Indonesia mulai dari Rp 19,1 Juta untuk varian paling bawah, hingga Rp 20,22 Juta untuk varian tertinggi Supra X 125 FI CW Luxury. Juga, Dapatkan harga terbaik dengan meminta penawaran dari dealer resmi Honda. Sangat Membantu (737) Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Honda Supra X 125 FI?

Sangat Membantu (168) Berapa harga model dasar Honda Supra X 125 FI? Sangat Membantu (297) Berapa harga model kelas atas Honda Supra X 125 FI? Tidak ada opsi mesin diesel yang tersedia di Honda Supra X 125 FI.

Tidak ada opsi otomatis yang tersedia di Honda Supra X 125 FI. K Kim Roberto 30 Agu, 2023 Punya saya bisa 147km/jam, tp pake Pertamax Turbo Sangat Membantu (420) Lihat 3 Jawaban Jawaban Kirimkan has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Honda Supra X 125 FI?

Jawaban Kirimkan has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Honda Supra X 125 FI mana yang paling tinggi?

Honda Supra X 125 FI 2023 Harga OTR, Promo November, Spesifikasi & Review

Motor ‘pekerja’ ini dikenal gesit dan irit dengan mesin silinder tunggal berkapasitas 124,89 cc. Mesin ini mampu mengeluarkan 10 dk, dan untuk bobot motor yang ringan, angka itu sangat mumpuni.

Selain itu, dengan pilihan warna matte (dof), Supra terlihat lebih berkelas, bahkan dari saudara kembarnya sekalipun, Honda Blade. Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Swing Arm Suspensi Belakang, Telescopic Fork Suspensi Depan, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Tidak Garnish Krom, Dual Straight Tipe Jok, Side Wings, Tulang Belakang Tipe rangka_motor dan Tidak Electronic Suspension Adjustment.

File:2012 Honda Supra X 125R (20211005).jpg

8 Pixel composition RGB Orientation Normal Number of components 3 Horizontal resolution 350 dpi Vertical resolution 350 dpi Software used Adobe Photoshop CC 2017 (Windows) Y and C positioning Co-sited Exposure Program Normal program Exif version 2.3 Meaning of each component Y Cb Cr does not exist Image compression mode 2.7540628930818 APEX shutter speed 6.966 APEX aperture 4.141 APEX exposure bias 0 Maximum land aperture 3.615 APEX (f/3.5) Metering mode Multi-Spot Light source Unknown Flash Flash did not fire Supported Flashpix version 1 Color space sRGB Sensing method One-chip color area sensor File source Digital still camera Scene type A directly photographed image Custom image processing Normal process Exposure mode Auto exposure White balance Auto white balance Focal length in 35 mm film 38 mm Scene capture type Standard Contrast Normal Sharpness Normal Unique ID of original document CC77F2E2C755298421FEE0F1DE622A20

Kenali Sepenggal Sejarah Honda Supra X 125 generasi kedua (2007 – 2013)

Kali ini Motor Blog Info kembali menghadirkan sejarah perkembangan salah satu line-up motor bebek/cub terbaik dari Honda yakni Honda Supra X 125 generasi kedua yang pernah beredar di Indonesia dari tahun 2007 hingga 2013. Begini gan…artikel ini sengaja dibuat untuk motor-motor yang sudah tidak lagi beredar alias tidak diproduksi lagi oleh AHM termasuk Honda Supra X 125R (2007-2013) meskipun saat ini masih ada beberapa yang wira-wiri/hilir-mudik mengaspal di jalan raya Indonesia.

Tepat pada 9 September 2007 (kalau enggak salah…CMIIW) AHM meluncurkan generasi kedua Honda Supra X 125.

Masih mengusung mesin yang sama yakni SOHC 4-stroke 2 katup 125cc dengan system suplai bahan bakar karburator dan Fuel Injection. Jadi maksudnya disini ada dua tipe berdasarkan system suplai bahan bakar. Ini bisa dilihat dengan desain lampu yang berkarakter tajam dan bersudut.

Tapi paling tidak finishingnya masih sama yakni dikrom bukan dicat hitam layaknya motor-motor jaman now. Selain itu Honda Supra X 125R MY 2007-2013 (generasi kedua) sudah dibekali dengan piranti penghenti laju kendaraan berupa rem cakram pada roda belakang tapi khusus untuk tipe Honda Supra X 125R Cast wheel (CW) alias velg racing

Yang menariknya lagi Honda Supra X 125R MY 2007-2013 (generasi kedua) pada speedometernya masih dilengkapi dengan layar LCD berukuran mini yang menginformasikan odometer (jarak tempuh) dan fuel meter (indikator sisa bensin).

Hal ini bertujuan agar lebih awet alias enggak gampang rusak bila dibandingkan memakai kabel speedometer.

Tidak lupa juga masih dbekali dengan secure key shutter yang merupakan piranti standar untuk semua product Honda di Indonesia. Ini akan memaksimalkan daya penyerapan getaran jalan, sehingga kenyamanan sudah dipastikan meski kita berkendara pada jalanan yang bergelombang.

Performa dari motor ini biasa saja, tapi cocok dipake untuk jalanan macet. Tenaga pada awal-awal sangat bagus, mungkin hal itu dikarenakan nafas gigi 1 pada Honda Supra X 125R panjang sekali, bisa mencapai 40 km/jam dalam kondisi tanpa dipaksa, sekitar 2 kali lebih panjang motor-motor lain yang MBI rasa, entah ini kelebihan atau kekurangan namun saat putaran tinggi dia mulai kehabisan tenaga.

Testimoni dari rata-rata pemakai pada umumnya cukup puas untuk sektor mesin dan kenyamanan suspensi. Sayangnya selepas tahun 2010 penjualan Honda Supra X 125R (generasi kedua) agak mulai menurun.

Tipe mesin 4 langkah, SOHC 2 katup, pendinginan udara Sistem bahan bakar Karburator Diameter x langkah 52,4 mm x 57,9 mm Volume silinder 124,8 cc Perbandingan kompresi 9,0 : 1 Daya maksimum 9,3 PS / 7500 rpm Torsi maksimum 1.03 kgf.m/4000 rpm Gigi transmisi 4 kecepatan rotari/bertautan tetap Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N [Rotari] Kopling Otomatis sentrifugal, tipe basah dan ganda Starter Pedal dan elektrik Sekedar informasi yang dikutip dari spesifikasi-harga-motor.blogspot.co.id, pada tahun 2012 harga baru untuk Honda Supra X 125R Cast Wheel (velg racing) dibandrol Rp.

16,15 juta, sedangkan untuk Honda Supra X 125R Spoke Wheel (velg jari-jari) dibandrol Rp. Berhubung agak susah mendapatkan referensinya yaa akhirnya Motor Blog Info memutuskan ditunda dulu posting artikelnya.

Next time, akan Motor Blog Info usahakan buat artikel tentang sejarah lahirnya Honda Astrea Supra 100cc hingga discontinue. Seperti kita ketahui Honda Astrea Supra 100cc beredar di market motor bebek/cub Indonesia sejak tahun 1997 hingga 2007.