Harga Honda Supra X 125 FI di Indonesia mulai dari Rp 19,1 Juta untuk varian paling bawah, hingga Rp 20,22 Juta untuk varian tertinggi Supra X 125 FI CW Luxury. Juga, Dapatkan harga terbaik dengan meminta penawaran dari dealer resmi Honda. Sangat Membantu (738) Apa lagi yang bisa saya beli dalam kisaran harga Honda Supra X 125 FI?
Sangat Membantu (168) Berapa harga model dasar Honda Supra X 125 FI? Sangat Membantu (297) Berapa harga model kelas atas Honda Supra X 125 FI? Tidak ada opsi mesin diesel yang tersedia di Honda Supra X 125 FI.
Tidak ada opsi otomatis yang tersedia di Honda Supra X 125 FI. K Kim Roberto 30 Agu, 2023 Punya saya bisa 147km/jam, tp pake Pertamax Turbo Sangat Membantu (429) Lihat 3 Jawaban Jawaban Kirimkan has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Honda Supra X 125 FI?
Jawaban Kirimkan has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Honda Supra X 125 FI mana yang paling tinggi?
MOTOR HONDA SUPRA X
Berikut adalah beberapa fitur unggulan dari Honda Supra X 125 FI ini: Pengaman kunci kontak bermagnet (secure key shutter) untuk mengurangi resiko pencurian. Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW) MESIN Tipe mesin 4 Langkah SOHC, Silinder tunggal Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm Volume langkah 124,89 cc Perbandingan kompresi 9,3 : 1 Daya maksimum 7.40 kW (10.1 PS) / 8.000 rpm Torsi maksimum 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4.000 rpm Tipe kopling Multiple wet clutch with coil spring Starter Starter kaki dan elektrik Busi NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9 Sistem bahan bakar Karburator KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 4,0 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi 4 kecepatan, rotary Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N KELISTRIKAN Tipe battery MF 12V – 3.0 Ah Sistem pengapian Full Transisterized Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami.
Pembayaran bisa dilakukan pada saat anda menerima motor atau via transfer. Saat ini Honda Cengkareng hanya dapat melayani pembelian untuk KTP Jakarta & Tangerang .
Untuk KTP Tangerang dikenakan biaya pelanggaran wilayah sebesar Rp. Untuk KTP Jakarta & Tangerang pengiriman Bekasi & Depok dikenakan biaya tambahan sebesar Rp. Harga yang tertera belum termasuk pajak progresif motor dimana untuk pembelian ke 2, 3, 4 dan seterusnya maka biaya pajak progresif akan dikenakan ke konsumen. Harga Sepeda motor Honda yang tertera disini tidak mengikat dan dapat berubah sewaktu waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu.
Kelebihan dan Kekurangan Honda Supra X 125 Karburator ‘Batman’, Motor Bebek yang Mesinnya Badak – Panduan Pembeli
Supra X125 karburator bisa ditangani semua bengkel dan juga dipegang sendiri, bagi yang doyan utak atik motor. Mesinnya dikenal bandel, irit bahan bakar dan cukup bertenaga, motornya juga gampang dioprek sehingga jadi nilai plus di kalangan anak muda.
Makin menarik lagi karena Supra X 125 generasi kedua terdapat tambahan mini visor seperti jambul di batok headlamp membuat orang terpikat.
Honda Supra X 125 karburator sejak generasi pertama (Model Year 2005 – 2007) mempertahankan mesin SOHC 4-stroke 2 katup pendingin udara (air cooled) 125cc, yang mampu memuntahkan power 9,3 PS.
Dalam kondisi mesin standar tanpa upgrade apapun, Supra X 125 berdasarkan pengalaman kami bisa digeber hingga 120 km/jam menurut jarum speedometer. Pada generasi kedua yang dijual antara 2008 hingga 2014, Honda Supra X 125 varian cast wheel hadir dengan double disc brake.
Berdasarkan penelusuran kami, jenis kampas belakangnya sama seperti yang digunakan bebek sport yaitu Suzuki Satria F150 dan Yamaha MX King. Bila kalian tidak puas dengan performa standar Supra X 125, maka cukup gampang untuk mengoprek motor bebek yang satu ini. Kemampuan CDI di motor ini bisa dioptimalkan dengan pemakaian coil aftermarket dan busi iridium untuk menghasilkan pengapian yang lebih bagus. Lebih parahnya lagi, dudukan batok lampu untuk menyambungkan ke bagian setang juga rentan patah karena getas dan efek terguncang dari rangka.
Solusi untuk mengatasi bodi gemblodakan di Supra X 125 ialah dengan memanfaatkan double tape dan lembaran karet yang dipotong dari ban dalam. Sementara itu, lembar potongan kecil dari ban dalam digunakan untuk melapisi dudukan body yang tersambung ke rangka ataupun setang.
Be First to Comment