Jakarta – Honda Supra merupakan legenda bagi masyarakat Indonesia, produknya sempat menguasai segmen bebek. Kaki-kaki kekar dan diklaim jadi pilihan buat mereka yang suka turing.
Biaya yang harus dikeluarkan selama satu tahun pertama enggak sampai Rp 150 ribu lho!
Mulai dari servis pertama pada 1.000 km atau bulan ke 2, cuma pengecekan awal dan ganti oli, semua gratis.
Jadi tinggal daftar lalu antre dan duduk manis saja. “Setelah motor dipakai selama 1.000 km harus ada pengecekan awal, ini untuk melihat apakah ada sisa gram atau tidak pada saat proses perakitan mesin,” ucap Timbul Suwardi, Workshop Head Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) Wahana Gunung Sahari, Jakpus.
Ada 2 pilihan AHM Oil yang bisa dipilih yaitu MPX 1 yang memang oli standarnya dan tipe SPX 1 full synthetic,” lanjut pria ramah ini. Pada servis kedua ini beberapa part juga ikut dicek dan bersihkan seperti busi dengan cara disikat agar kerak yang menghambat percikan api bisa rontok. Lainnya dengan penambahan pemeriksaan seperti pemeriksaan saluran bahan bakar, cara kerja gas tangan, membersihkan pernapasan bak mesin, periksa minyak rem, keausan kampas rem, switch lampu rem, arah sinar lampu depan, periksa standar samping, suspensi, dan roda atau ban. Servis yang terakhir menggunakan KPB 3 dilakukan pada 12.000 km atau bulan ke-12 tepat motor ini berumur 1 tahun. Selain penggantian oli mesin pada servis kali ini busi sudah waktunya ikut diganti. Ternyata tidak ada pengecekan klep untuk motor ini, “Motor ini sudah menggunakan konstruksi rocker arm seperti Honda CBR250R sehingga tidak perlu lagi cek kerenggangan klep.
Kapasitas Oli Mesin Supra Fit dan Supra X 125 Series GTR 150
Jika anda hendak mengganti oli mesin secara mandiri dirumah, anda perlu mengetahui kapasitas oli untuk motor tipe bebek atau cube ini supaya pas takarannya tidak mubadzir dan sesuai dengan rekomendasi pabrik. Lebih praktisnya mengenai ukuran liter kendaraan motor honda supra adalah sebagai berikut ini;
Maka akan membuat kerja mesin menjadi lebih berat dan mengakibatkan hal yang tidak anda inginkan. Merujuk kepada situs Suzuki, efek atau dampak pengisian oli yang terlalu banyak melebihi kapasitas rekomendasi pabrik adalah; Namun saat engkol poros terendam cairan pelumas alias oli mesin yang mengakibatkan kerja piston menjadi lebih berat. Namun harap anda ingat, apabila rendaman berlebihan karena mengisi oli melebihi kapasitas maka ada potensi kopling menjadi slip. Perlu memperhatikan ukuran kapasitas oli mesin sesuai rekomendasi pabrik supaya motor awet dan tidak boros BBM.
Kredit Motor Honda Supra GTR 150 Sporty
pabrikan asal Jepang ini terkenal dengan sistem suplay bahan bakar yang sangat efisien. Sejak awal tahun 2016 ini, banyak rumor yang tersebar luas tentang perencanaan Honda untuk merilis sepeda motor bebek kelas 150 cc yang merupakan generasi penerus dari Honda Supra X. Alhasil dengan adanya rumor tersebut, maka banyak para pecinta otomotif yang meramalkan bahwa generasi penerus ini dengan nama Honda Supra X 150 cc.
Pada tanggal 24 Mei 2016 silam di Cisarua, Bogor, Honda resmi meluncurkan sepeda motor bebek kelas 150 cc. Sejak generasi pertamanya diluncurkan, Honda Supra selalu mendapatkan respon positif dari banyak orang.
Tak hanya itu, Honda Supra GTR 150 memiliki desain yang elegant dan sangat menawan. Akan tetapi, sangat di sayangkan sekali Honda Supra GTR 150 tidak memiliki ruang bagasi karena ruang bagasi yang biasanya terdapat pada bagian bawah jok telah di alih fungsikan untuk tempat filter udara. Secara keseluruhan, desain lampu belakang Honda Supra GTR 150 terlihat lebih elegan dan sporty. Honda telah menyematkan sistem analog dan digital untuk sepeda motor kelas 150 cc miliknya ini.
Secara keseluruhan tampilan Speedometer Honda Supra GTR 150 terlihat lebih eksklusif, segar dan sporty. Dengan perpaduan tersebut tampilan panel indikator Honda Supra GTR 150 lebih modern, stylish dan informatif. Dengan ukuran yang cukup ramping dikelasnya, Honda Supra GTR 150 hanya memiliki bobot sebesar 119 kg. Selain itu, ketinggian jok Honda Supra GTR 150 hanya 780 mm, hal ini di sesuaikan dengan postur tubuh masyarakat Indonesia.
Selain itu, Honda membangun sepeda motor kelas 150 cc miliknya ini dengan rangka Twin Tube Steel sehingga sepeda motor besutan Honda ini di nilai lebih agresfi, gesit, aerodinamis dan lincin bagaikan belut. Untuk meningkatkan kestabilan laju kendaraan ketika di kendarai, Honda turut merancang jarak sumbu roda sepeda motor miliknya ini mencapai 1.284 mm sehingga setiap pengguna akan merasakan kenyamanan tingkat tinggi ketika melakukan manuver pada berbagai medan jalan. Untuk memperkuat sepeda motor ini dalam mengarungi berbagai medan jalan, Honda Supra GTR 150 hadir dengan suspensi yang kokoh. Berbekal kedua suspensi tersebut, Honda Supra GTR 150 semakin stabil ketika sendirian maupun berdua.
Spesifikasi Honda Supra GTR 150 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 2025 x 725 x 1102 mm Jarak Sumbu 1284 mm Jarak Terendah Ke Tanah 150 mm Tinggi Jok 780 mm Radius Putar 1900 mm Kapasitas Tangki Bahan Bakar 4.5 liter Berat Kosong 119 kg Mesin Tipe Mesin 4 langkah DOHC 4 katup Volume Silinder 149,16 cc Bore X Stroke 57,3 x 57,8 mm Kompresi 11.3 : 1 Daya Maksimal 15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm Torsi Maksimal 13,5 Nm/6.500 rpm Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI Sistem Pendinginan Mesin Liquid Cooled With Auto Fan Kopling wet multiple with coil spring Gigi Transmisi 6 – Speed Manual Pola Gigi (1-N-2-3-4-5-6) Sistem Start Electric and Kick Starter Sistem Pengapian full transistor Sistem Pelumasan Basah Kapasitas Oli Mesin 1.1 Liter (Periodik) Rangka Tipe Rangka Twin Tube Steel Tipe Suspensi Depan teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan ayun dengan Monoshock Rem Depan hidraulic disc Rem Belakang hidraulic disc Ukuran Ban Depan 90/80-17 46P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 120/70-17 58P (Tubeless) Kelistrikan Tipe Pengapian Full Transistor Tipe Baterai MF 12 V, 5.0 Ah Tipe Busi NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 Spesifikasi tersebut akan bekerjasama dan berkoordinasi untuk menjadikan sepeda motor bebek kelas 150 cc ini lebih irit namun tetap bertenaga.
Honda Supra GTR 150 All New
Konsep yang disajikan begitu berbeda dibandingkan dengan motor bebek lainnya,” ujar Johannes Loman, Executive Vice President Director AHM. Mampu dipacu hingga 122 km/jam dengan tetap menghasilkan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien. Mesin generasi terbaru 150cc,DOHC 4 katup, 6 kecepatan, berpendingin cairan (liquid-cooled) dengan teknologi injeksi PGM-FI.
Berikut adalah beberapa petunjuk dan ketentuan untuk mengajukan pembelian sepeda motor Honda melalui kami.
Komparasi Spesifikasi Supra GTR 150 vs MX King 150
Mesin MX King ini mampu menghasilkan power 11,3 KW @8500rpm dan torsi sebesar 13,8 NM @7000 rpm. Suspensi keduanya pun mirip terutama bagian belakang, yakni sudah monoshock, namun apabila Supra GTR 150 menganut swing arm yang sama dengan Sonic bisa dipastikan tidak dibekali dengan link layaknya Sonic 150R. Spakbor belakang dibuat model ala motor sport yang mudah untuk dilepaskan. Untuk dimensi keduanya Supra GTR ternyata lebih panjang, lebar dan tinggi dari MX King 150. Harga adalah faktor penentu selanjutnya, dimana MX King bisa dibilang akan melenggang dengan harga yang lebih rendah yakni 18,950 Juta sedangkan Supra GTR 150 dibanderol lebih mahal yakni 21,3 juta.
Be First to Comment