Terlepas dari nama yang tidak biasa, kiprok adalah salah satu komponen terpenting dalam sistem pengisian sepeda motor. Anda dapat menggunakan kuas atau alat pembersih lainnya untuk menghapus debu dan kotoran yang menempel. Pastikan kiprok dipasang di tempat yang tidak mudah terkena air atau panas secara langsung.
Penggunaan baterai yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor dapat memengaruhi kinerja kiprok dan sistem pengisian secara keseluruhan. Ingatlah bahwa setiap sepeda motor berbeda dan dapat memiliki instruksi perawatan khusus untuk kiprok. Anda bisa coba untuk berkonsultasi dengan teknisi yang berpengalaman mengenai bagaimana sebaiknya perawatan kiprok ini.
Sebagai penutup, penting untuk diingat bahwa kiprok bukan hanya sekadar komponen biasa dalam sistem pengisian sepeda motor. Ia adalah jantung yang menjaga aliran listrik tetap stabil dan aman untuk semua komponen elektronik motor Anda.
Honda Supra X
Spestifikasi Honda Supra X 100 Panjang x lebar x tinggi 1.907 x 702 x 1.069 mm Jarak sumbu roda 1.234 mm Jarak terendah ke tanah 147 mm Berat kosong 99.4 kg Tipe rangka Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran ban depan 70/90 – 17M/C 38P Ukuran ban belakang 80/90 – 17M/C 44P Rem depan Cakram Hidrolik Piston Ganda Rem belakang Tromol Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 49,5 mm Volume langkah 97,1 cc Perbandingan kompresi 9,0: 1 Daya maksimum 7,3 PS/8.000 rpm Torsi maksimum 0,74 kgf.m/6.000 rpm Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah Gigi tranmisi 4 kecepatan, bertautan tetap Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N (rotari) Starter Pedal dan elektrik Aki 12 V; 3,5 Ah Busi ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA Sistem pengapian AC-CDI, Magneto Pada tanggal 14 September 2011, Facelift dari Honda Supra X generasi kedua dengan penambahan fitur helm-in. Fitur lain yang ditawarkan serupa dengan model-model sebelumnya, seperti kapasitas tangki bahan bakar 5.6 liter dan pengaman kunci kontak bermagnet otomatis. Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI.
Be First to Comment