Di atas seluruh bodi yang berwarna hitam doff, AHM pede memberikan striping perpaduan warna putih dan keemasan. Baca Juga: Motor Bebek Baru Saudara Honda Supra X 125 Meluncur, Fiturnya Canggih Gendong Mesin Injeksi, Harganya Terjangkau
5 Konsep Modifikasi Supra X-125, Mana Pilihanmu?
Meski tampilan bodi standar, namun Supra X 125 terbilang nyaman dikendarai, baik di dalam kota maupun perjalanan jauh. Modif Supra X-125 bisa bermacam-macam kamu lakukan, mulai dari ubah tampilan, maupun performa agar lebih bertenaga. Daripada berpanjang lebar, alangkah baiknya jika kamu menyimak sejumlah refrensi modifikasi Supra X-125 yang mungkin bisa jadi acuan.
Pilihan modifikasi Supra X-125 Thailook jadi refrensi pertama yang bisa kamu aplikasikan pada sepeda motor kesayanganmu. Apalagi jika sepeda motor hasil modifikasi yang kamu lakukan untuk kebutuhan kontes, tentunya akan lebih memakan banyak biaya. Pemilihan konsep modifikasi simpel minimalis ini sangat cocok buat kamu yang memiliki bujet minim. Satu hal yang perlu kamu ketahui juga, Motor Honda Supra X-125 versi standar sudah di desain dengan sangat bergaya sekaligus mewah. Konsep modifikasi ala Drag ini, dampaknya membuat sepeda motor kamu jadi kurang nyaman untuk dikendarai sehari-hari. Jika ingin digunakan untuk balap drag, beberapa komponen mesin motor juga mendapatkan sejumlah ubahan. Biaya yang digelontorkan sudah pasti tidaklah sedikit, belum lagi jika performa mesin tak kunjung maksimal.
Ditambah lagi, kalau kamu mau modifikasi seperti ini, motor tidak bakal bisa dipakai di jalan raya. Jenis velg ini biasanya lebih stabil dan rigid sehingga dapat mendukung akselerasi maksimal ketika di ajang balap.
Namun, kalau yang dicari adalah tampilan, bisa pula tidak perlu melakukan perubahan terlalu jauh untuk mesin. Satu hal yang terpenting, tetap gunakaan kelengkapan komponen untuk berkendara di jalan raya, seperti lampu utama, sein, reim, dan spion. Modifikasi Supra X-125 touring ini sangat cocok bagi kamu yang senang bepergian ke luar daerah. Khas modifikasi Supra X-125 touring ini biasanya terlihat dari penggunaan side box yang terletak pada bagian kanan dan kiri motor. Sekadar informasi, konsep modifikasi Supra X-125 touring ini biaya yang harus dikeluarkan masih terjangkau, karena ubahan-ubahan hanya meliputi penambahan aksesori. Meski demikian, banderolnya pun bisa membengkak, kalau kamu menggunakan aksesori mahal seperti merek-merek Ohlins, Brembo, dan lain-lain.
Sejumlah hal kamu harus perhatikan juga sebelum modifikasi sepeda motor, bukan hanya sekadar terlihat bergaya dan tampil beda saja. Terdapat sejumlah aturan yang harus dipenuhi pemilik kendaraan, salah satunya tidak mengubah dimensi sepeda motor. Sebab, setiap pabrikan telah menyesuaikan hal tersebut, agar motor tetap seimbang dan lincah di jalan raya. Selain itu berbagai perlengkapan berkendara di jalan raya seperti lampu, pelat nomor, spion, hingga klakson juga harus ada pada motor yang telah mengalami perubahan bentuk.
Contohnya modifikasi pada area knalpot, bila efeknya membuat suara terlalu bising pun, polisi berhak menilang. Ayat 3 Setiap Kendaraan Bermotor yang dimodifikasi sehingga mengubah persyaratan konstruksi dan material wajib dilakukan uji tipe ulang.
Makin Berkelas, Honda Supra ‘Bapak’ Mejeng Ala Anak Muda, Ternyata Ini Rahasianya
Sang pemilik Honda Wave S 110 yang berasa dari Vietnam ini memilih menyegarkan motor bebek lawasnya agar kembali muda. Ditambah adanya stiker stripping beraksen warna biru dan bertuliskan nama motor ini, semakin menambah kontras di bagian eksterior.
Be First to Comment