Spek Mesin Supra X 125

Panjang X lebar X tinggi : 1.889 x 702 x 1.094 mm Jarak sumbu roda : 1.242 mm Jarak terendah ke tanah : 138 mm Berat kosong : 105kg / 103 (Tipe Spoke) Tipe rangka : Tulang punggung Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran ban depan : 70/90 – 17M / C 38P Ukuran ban belakang : 80/90 – 17M / C 44P Rem depan : Cakram double piston Rem belakang : Cakram single piston / Tromol (Tipe Spoke) Kapasitas tangki bahan bakar : 3,7 liter Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, pendinginan udara Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm Volume langkah : 124,8 cc Perbandingan kompresi : 9,0 : 1 Daya maksimum : 9,3 PS / 7.500 rpm Torsi maksimum : 1,03 kgf.m / 4000 rpm Kapasitas minyak pelumas mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis : Otomatis sentrifugal Gigi transmsi : Kecepatan bertautan tetap Pola pengoperan gigi : N-1-2-3-4-N (rotari) Starter : Pedal dan elektrik Aki : 12 V – 3,5 Ah Busi : ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9 Sistem pengapian : Carburator – DC CDI

Motor Honda Supra X 125 Helm In PGM-FI

Kami siap menjelaskan lebih lanjut perihal Honda Supra X 125 Helm-In PGM-FI beserta seluruh proses pembelian cash dan kredit.

Review Spesifikasi Supra 125 Matic: Kelebihan dan Kekurangan

Untuk kamu yang penasaran dengan spesifikasi Supra 125 Matic, coba simak informasinya di bawah ini. Ditambah lagi Honda sebenarnya udah punya lini motor matic yang duluan hadir. Kerangka Dimensi: – Velg: 14 inchi (belakang), 16 inchi (depan) Mesin Kapasitas 125 cc SOHC, ISS Tenaga 6.59 kw Torsi puncak 9,29 Nm pada 6000 rpm Transmisi Otomatis Bahan bakar Bensin Fitur Speedometer analog dan digital, bagasi luas, USB port charging, pengereman cakram

Fitur pertama yang membuat Supra 125 Matic sangat unik adalah kehadiran USB port charging di bagian bagasinya. Letaknya yang berada di dalam bagasi juga memberikan keamanan lebih karena ponselmu nggak bakalan jatuh ke jalan saat diisi ulang. Umumnya, jika motor matic memiliki fitur USB port charging, letaknya di sekitar stang setir yang somehow nggak aman untuk ponsel apalagi ketika melewati jalan berkelombang atau berbatu.

Menariknya, meskipun bagasinya jumbo namun hal ini nggak membuat bodi Supra 125 Matic jadi bulky. Hal inilah yang juga menjadi alasan kenapa Supra 125 Matic populer walaupun baru aja dirilis. Nah, Supra 125 Matic memiliki keduanya dimana kamu akan menemukan seperti double speedometer dengan mode berbeda, analog dan digital. Tunggu dulu, Supra 125 Matic masih punya kejutan lainnya yang akan dijelaskan di review kelebihan berikut ini.

Tapi ingat, semua kelebihan pasti diikuti dengan kekurangan supaya kamu bisa membuat penilaian secara berimbang. Kelebihan pertama adalah kapasitas mesinnya yang cukup besar di 125cc seperti Supra 125 versi motor bebek.

Bagasi yang besar membuat kamu bisa membawa banyak barang bahkan helm sekalipun. Ada tiga warna yang bisa kamu pilih yaitu merah, putih dan hitam. Pilihlah gerai atau showroom terbaik untuk mendapatkan harga dan benefit yang paling menguntungkan. Blibli bukan hanya mudah dalam hal transaksi namun juga fleksibel untuk metode pembayarannya.

Ini Spesifikasi dan Pilihan Warna Honda Supra X 125 FI, Lebih Sporty

Di bawahnya ada lampu sein dengan desain baru yang lebih tajam dan panjang. Mesinnya masih tetap mengandalkan mesin 125 cc 4-tak SOHC yang kini dilengkapi dengan injeksi PGM-FI. Panjang x lebar x tingg: 1.918 x 709 x 1.101 mmJarak sumbu roda: 1.235 mmJarak terendah ke tanah: 136,5 mmBerat kosong: 106 kg (CW) dan 103 kg (SW)Kapasitas tangki BBM: 4 literTipe mesin: 4-langkah, SOHC, Silinder tunggalVolume mesin: 124,89 ccSistem pendingin: UdaraSistem suplai bahan bakar: Injeksi PGM-FIDiameter x langkah: 52,4 x 57,9 mmTipe transmisi: 4 kecepatan, rotaryPerbandingan kompresi: 9,3:1Daya maksimum: 7,4 kW (10,1 PS) / 8.000 rpmTorsi maksimum: 9,3 Nm (0,95 kgf.m) / 4.000 rpmPola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-NTipe starter: Starter kaki dan elektrikTipe kopling: Multiple wet Clutch with Coil SpringKapasitas minyak pelumas: 0,7 liter pada penggantian periodikTipe rangka: Tulang punggungUkuran ban depan: 70/90 – 17 M/C 38PUkuran ban belakang: 80/90 – 17 M/C 44PTipe rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggalTipe rem belakang: Cakram hidrolik dengan piston tunggal (CW), teromol (SW)Tipe suspensi depan: TeleskopikTipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan suspensi gandaTipe Baterai / aki: MF 12V – 3.0 AhTipe Busi: NGK CPR6EA-9 / ND U20EPR9