– Kecerahan cahaya tetap optimal berkat heatsink aluminium internal dengan lapisan dianodisasi yang menghilangkan panas secara efektif, bahkan ketika suhu sangat panas – tidak seperti LED lainnya. – Performa dijamin tahan lama, tidak cepat rusak. – Cocok dipakai sebagai lampu depan motor yang menggunakan tipe H6 atau M5 dudukan kaki 1 yang sudah arus DC. YAMAHA : Jupiter Z, Jupiter MX, Jupiter ZX, Mio Sporty, Mio Soul, Mio J, Nouvo, Force One, Vega ZR, Vega R, Vega R New, Xeon RC, GT 125, X-Ride. SUZUKI : Satria, Satria FU 150, Shogun 125, Shogun 110, Smash, Spin, Tornado, Skywave, Skydrive, Shooter, Hayate.
Honda Supra X
Spestifikasi Honda Supra X 100 Panjang x lebar x tinggi 1.907 x 702 x 1.069 mm Jarak sumbu roda 1.234 mm Jarak terendah ke tanah 147 mm Berat kosong 99.4 kg Tipe rangka Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dan peredam kejut ganda Ukuran ban depan 70/90 – 17M/C 38P Ukuran ban belakang 80/90 – 17M/C 44P Rem depan Cakram Hidrolik Piston Ganda Rem belakang Tromol Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter Tipe mesin 4 langkah, SOHC, pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 49,5 mm Volume langkah 97,1 cc Perbandingan kompresi 9,0: 1 Daya maksimum 7,3 PS/8.000 rpm Torsi maksimum 0,74 kgf.m/6.000 rpm Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah Gigi tranmisi 4 kecepatan, bertautan tetap Pola pengoperan gigi N-1-2-3-4-N (rotari) Starter Pedal dan elektrik Aki 12 V; 3,5 Ah Busi ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA Sistem pengapian AC-CDI, Magneto Pada tanggal 14 September 2011, Facelift dari Honda Supra X generasi kedua dengan penambahan fitur helm-in. Fitur lain yang ditawarkan serupa dengan model-model sebelumnya, seperti kapasitas tangki bahan bakar 5.6 liter dan pengaman kunci kontak bermagnet otomatis. Pada tanggal 26 Februari 2014, Honda Supra X 125 FI versi non Helm-in, mempunyai desain bodi total baru menggunakan mesin 125cc teknologi PGM-FI.
Be First to Comment